Per ottenere le massime prestazioni, il sistema ibrido RIENTJES offre diverse modalità operative. Il facile passaggio tra motore/generatore elettrico, motore principale, gruppo elettrogeno o entrambi, tramite frizioni a comando idraulico, consente alla nave di sfruttare al meglio la propria potenza e di beneficiare appieno del riduttore e dell’intera catena cinematica.

Il sistema ibrido RIENTJES offre tre diverse applicazioni:

– Modalità PTI – Solo modalità elettrica
– Modalità PTO – Motore diesel per la propulsione e la generazione di energia all’albero
– Modalità Boost – Combinazione di modalità elettrica e motore diesel per velocità e spinta superiori